70シリーズ ランドクルーザーの購入を検討しているなら、それは単なる車ではなく、オーストラリアの自動車史に残る一台への投資です。しかし、ラインナップにはVDJ76ワゴン、VDJ78トループキャリア、そしてVDJ79シングルキャブおよびデュアルキャブ・ユーテなど、複数のバリエーションが存在するため、すぐに疑問が湧いてきます。
あなたにとって最適なランドクルーザーはどれですか?
答えは使い方次第です。現場へ機材を運ぶ場合でも、家族とオーストラリアの辺境を旅する場合でも、オフグリッドの冒険に挑む週末の戦士を作る場合でも、70シリーズはどんな用途にもぴったりです。しかし、それぞれのタイプには独自の長所（そしてトレードオフ）があります。
それを分解する方法は次のとおりです。
76シリーズワゴン：ビジネスにも使えるファミリーツアラー
最適なユーザー: 家族、冒険旅行者、週末にスポーツを楽しむ人、洗練さよりも頑丈さを求める日常のドライバー。
VDJ76は70シリーズ唯一の5ドアワゴンで、ファミリー層や後部座席への乗り降りにシートを乗り越える必要がない人にとって、最も実用的な選択肢です。ラダーフレームシャーシを採用し、初期型では（今では希少な）4.5リッターV8ターボディーゼルエンジンを搭載。砂漠の道を一日中走破できるだけでなく、市街地の駐車場にも（ギリギリ）収まります。
76を選ぶ理由:
子供と乗客のためのより洗練されたレイアウト
十分な後部荷物スペース
日常生活に取り入れやすい
ツーリングビルド向けの強力なアフターマーケットサポート
トレードオフ:
後部座席の足元スペースは限られている
トゥルーピーやデュアルキャブよりも燃料容量が小さい
大型トレーラーほどの柔軟性はない
78シリーズ兵員輸送車：ブッシュ対応の白紙のキャンバス
最適な対象: リモートワーカー、アウトバック旅行者、キャンピングカー改造者、オーバーランダー、大型犬の飼い主。
伝説のTroopyは、巨大な車内スペースと昔ながらのミリタリーDNAを備えた2ドアのモンスターです。ピルバラ山脈を横断して装備を運搬したり、辺境の先住民コミュニティで活躍したり、あるいはケープタウンを目指すDIYキャンピングカーに改造したりと、様々な場面で活躍しています。
2 人乗りまたは 11 人乗りの構成で入手できますが、11 人乗りバージョンではコンプライアンス規則により改造に制限があります。
78 を選ぶ理由:
キャンピングカーや仕事場の設備に最適な巨大なキャンバス
デュアルファクトリー燃料タンク（合計180L）
ブッシュ向けに設計 - 純粋なシンプルさと耐久性
一人旅やオフグリッド旅行に転向するカップルに最適
トレードオフ:
後部ドアがないので、後部へのアクセスは面倒です
基本的な内装。快適な空間は期待できない。
長くて重いので、タイトでテクニカルなオフロード走行には最適ではない
79シリーズ シングルキャブ：職人の主力車
最適な対象: 農家、フェンシング技師、電気技師、建築者、車両購入者。
シングルキャブ79シリーズは、本格的な作業に最適なモデルです。堅牢なフロントアクスル、ヘビーデューティーシャーシ、そして大きな積載量を備え、工具、戦車、トレーラーの運搬に最適です。スチールトレイまたはサービスボディと組み合わせれば、遠隔地の作業現場や農業現場に最適な武器となります。
79 シングルキャブを選ぶ理由:
70シリーズの中で最大の積載量
よりシンプルなレイアウト、トレイとツールボックスのカスタマイズが簡単
商業購入者にとって高い再販価値
大容量130L燃料タンク（シングルタンク標準）
トレードオフ:
座席は2つだけなので、子供や同乗者がいる人には不向きです。
新しいデュアルキャブのユーティリティ車と比べると、路面状況は依然として悪い
本格的なトレイセットアップなしではツアーにはあまり適さない
79シリーズ デュアルキャブ：万能リグ
最適なユーザー: 家族連れの職人、おもちゃを積んだ旅行者、積載量と乗客スペースを必要とする人。
デュアルキャブは、おそらく最も汎用性の高いモデルです。ユーティリティトレイの実用性と4～5人乗りのキャビンスペースを兼ね備えています。キャノピー、GVMアップグレード、ルーフトップのセットアップなど、無限のオプションを備え、4WDビルドコミュニティの寵児です。
79 デュアルキャブを選ぶ理由:
仕事と週末の完璧な組み合わせ
家族やグループで泊まれる部屋
ツーリング、トレード、またはその両方に高度にカスタマイズ可能
強力なアフターマーケットサポート（キャノピービルド、リアコイルなど）
トレードオフ:
リアリーフサスペンション - 快適性を重視するならアップグレードが必要
現代のデュアルキャブ・ユーティリティ・ビークルよりも後部の足元スペースが狭い
最も重いモデル - 新しい2.8Lエンジンと比べるとパワーと重量のバランスが若干異なる
ボーナス: どれが最も価値を維持するか?
それらはすべて、驚くほど価値を維持していますが、一般的には、
V8 バリアントはコレクター グレードになりつつあります。
Troop Carriers はカルト的な人気を誇り、転売も多く行われています。
デュアルキャブは、その柔軟性により、中古車市場では最も高い再販価格を維持することが多いです。
最後に
では、どのランドクルーザーがベストでしょうか？それは、何に使うかによって大きく変わります。
お子様連れの旅行ですか？VDJ76 ワゴンがおすすめです。
オフグリッド生活？とことんTroopy。
これで生計を立てていますか? シングルキャブは主力車です。
すべてをこなしたいですか？デュアルキャブが最適です。
70シリーズは決してソフトな車ではありません。レンジャー・ラプターや高級SUVを目指しているわけではありません。しかし、それがポイントです。耐久性を重視して作られたこの車は、どのモデルも2025年でも依然として存在感を放っています。
