大胆な動きとして、トヨタは象徴的なランドクルーザー 70 シリーズの時計を巻き戻し、2024 年モデルに向けたユニークな製品を愛好家に提示します。ツインターボ V8 はその人気を保っていますが、1991 年の先例を彷彿とさせる 4 気筒ディーゼル パワートレインの形で大幅な刷新が行われました。この移行は、フリートおよびビジネス志向の購入者に対応し、本物のランドクルーザー体験を損なうことなく、より経済的な代替品を提供することを目的としています。
価格改定とモデルラインナップ
主力車としての評判にもかかわらず、2024 年型トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズには、その実力を反映した価格が設定されています。ラインナップへのエントリーポイントは現在 4,600 ドル高く、76 シリーズ ワゴンの価格は 75,600 ドルとオンロードコストです。 79 シリーズ Ute のラインナップは、シングル キャブ シャーシ WorkMate が 76,800 ドルから、ダブル キャブ シャーシ WorkMate が 79,300 ドルからです。 78 シリーズ兵員輸送車の価格は、79,200 ドルプラスオンロードです。変更されていない V8 を選択するには、4,100 ドルの追加費用がかかります。新しい 4 気筒モデルはすでに発売されていますが、フェイスリフトされた V8 モデルは価格が高く、バックオーダーのため一時的に入手できなくなります。
一新された外装と標準装備
2024 ランドクルーザー 70 シリーズは、1960 年代の象徴的なランドクルーザー 40 シリーズを彷彿とさせる、再設計されたフロントエンドを誇ります。円形の LED ヘッドライト、新しいボンネット、改良されたホイール アーチ、および「TOYOTA」のレタリングで飾られたグリルが、美的刷新に貢献しています。標準装備には、エアコン、クルーズコントロール、リモートロック、シュノーケル、フルサイズのスペアホイールが含まれます。 GXL バリアントには、2 つの新しい USB-C ポート、前後ロッキングディファレンシャル、76 シリーズ ワゴン用リバース カメラなどのアップグレードが施されています。
安全性の強化
2023年にはAEBが導入され安全性が向上しましたが、2024年モデルでは安全機能がさらに強化されました。車線逸脱警報、道路標識アシスト、自動ハイビームは、より安全な運転体験に貢献します。ただし、全体的な安全パッケージは控えめなままで、79 シリーズ シングル キャブ シャーシのみが 2 つ以上のエアバッグを搭載しています。
インフォテイメントとテクノロジー
インフォテインメント スイートは段階的に改良され、すべてのグレードで有線 Apple CarPlay と Android Auto 接続を備えた新しい 6.7 インチ センター タッチ スクリーン ディスプレイを備えています。インストルメント クラスターの 4.2 インチ デジタル ディスプレイには、重要な運転データが表示されます。
パワートレインと燃費
2 つのディーゼル パワートレインが用意されています。キャリーオーバー 4.5L ツインターボ V8 と新しい 2.8L 4 気筒ターボディーゼルです。後者は、V8 の感情的な魅力に欠けていますが、合理化された運転、応答性の高いトルク、および改善された燃費を提供します。公式には、この 4 気筒は燃費が 10% 向上し、9.6L/100km と公式に発表されています。
運転経験とオフロード能力
4 気筒ランドクルーザーは、新たなレベルの運転のしやすさをもたらし、不慣れなドライバーには高く評価されていますが、熱狂的な愛好家にとっては魅力的ではない可能性があります。ただし、オフロードでは、障害物や下り坂を効率的にナビゲートする能力に感銘を受けます。全国打ち上げでは、ブロークンヒル近くの過酷な地形でその実力を実証しました。
積載量と牽引能力
驚くべきことに、この 4 気筒モデルは V8 よりも多くの重量を運ぶことができ、ペイロードの範囲は 1115kg から 1380kg で、対応するモデルよりも約 80kg 増加しています。どちらのバージョンも、ブレーキ付き牽引能力 3.5 トンと GVM 3510kg を共有しています。
インテリアの特徴と快適性
2024 ランドクルーザー 70 シリーズは、基本的なレイアウトを維持しながら、最新のインフォテインメント システムや計器クラスター内の新しい 4.2 インチ デジタル スクリーンなど、重要な変更を導入しています。特に76シリーズは後席エリアが狭く感じるかもしれませんが、この車の魅力はシンプルさと機能性にあります。
2024 トヨタ ランドクルーザー 70 シリーズを購入する必要がありますか?
2024 ランドクルーザー 70 シリーズを購入するかどうかは、お客様のニーズと好みによって決まります。予算を重視する車両や企業にとって、4 気筒モデルは、さまざまなセグメントやオートマチック専用ドライバーに対応する魅力的なケースを提供します。しかし、愛好家にとっては、そのユニークなキャラクターと運転体験により、V8 の方が魅力的で楽しいと感じるかもしれません。古い習慣は消え去りつつあるため、2 つのパワートレインのどちらを選択するかは、最終的にはランドクルーザーの伝統とのつながりにかかっています。
2024 トヨタ ランドクルーザー 79 シリーズ ダブルキャブ シャーシ GXL の概要:
- 価格: $83,500 (プラス路上費用)
- 利用可能: 現在
- エンジン：2.8リッター4気筒ターボディーゼル
- 出力：150kW/500Nm
- トランスミッション：6速オートマチック
- 燃料：9.6L/100km（ADR併用）
- CO2: 253g/km (ADR 合計)
- 安全性評価: 未評価
