トヨタ ランドクルーザー 79 シリーズは伝説であり、あらゆる地形に挑戦できる真の主力製品です。しかし、レジェンドであっても、時には少しの配慮が必要です。それには、ハンドブレーキを最高の状態に保つことも含まれます。工場出荷時のディスク ブレーキ リア アセンブリを備えた 79 シリーズのハンドブレーキを調整するためのガイドは次のとおりです。
必要なツール:
- 10mmレンチ
- マイナスドライバー
手順:
ケーブルを緩めます:
ランドクルーザーに乗り込み、ハンドブレーキ レバーを見つけます。ケーブルに取り付けられたロックナット付きの 10mm ナットを探します。レンチを使用して両方のナットを緩め、ケーブルに若干のたるみを持たせます。
ストッパーを解放します。
後輪に向かいます。ブレーキバッキングプレートの後ろ近くにゴム製のストッパーが配置されています。これらのストッパーは、ハンドブレーキ レバーの移動を制限します。指またはマイナスドライバーを使ってレバーを押し戻し、レバーを動かす余地を増やします。
ドラムハンドブレーキを調整します。
ここからが重要な部分です。ドラムハンドブレーキ自体の調整です。ブレーキ シューがドラムの表面にほぼ接触するようにしますが、完全には接触しないようにします。調整しすぎると、高速走行時に不快な震えを引き起こす可能性があります。ドラムハンドブレーキにはアジャスターがあり、通常はディスクの小さな穴からアクセスできます。正確な位置と調整方法については、LandCruiser のマニュアルを参照してください。
ストッパーをリセットします。
ドラムハンドブレーキをダイヤルインした状態で、ゴム製ストッパーの位置を慎重に再調整します。理想的には、バッキング プレートの表面から約 1 ～ 2 ミリメートル離す必要があります。これにより、レバーにはハンドブレーキを効果的にかけるのに十分な移動量が確保されます。
ケーブルを微調整します:
ランドクルーザーの車内に戻り、ハンドブレーキ レバーのケーブル ナットを締めます。レバーを硬くせずに緩みを取りたい。レバーを引いたときに数回クリック音が聞こえると、適切に調整されていることがわかります。
重要な注意点：
ハンドブレーキを調整するには、ある程度の機械的適性が必要です。これらの手順が不明瞭な場合は、ためらわずに資格のある整備士に相談してください。ハンドブレーキが正しく調整され、安全に機能していることを確認できます。
ボーナスヒント:
ハンドブレーキのパフォーマンスをさらに向上させるには、アフターマーケットの「ドッグボーン」ブラケットにアップグレードすることを検討してください。これらのブラケットはハンドブレーキ アセンブリを固定し、評判の良い 4WD アクセサリ会社から簡単に入手できます。その他の79 シリーズ アフターマーケット パーツについては当社の製品ラインナップをご覧ください。
これらの手順に従い、追加のヒントを考慮することで、79 シリーズ ランドクルーザーのハンドブレーキがどんな冒険でも安定して走行できる状態にあることを確認できます。安全運転にはハンドブレーキを適切に調整することが不可欠であることを忘れないでください。ためらわずにこの作業に取り組むか、必要に応じて専門家の助けを求めてください。
